ちっこい割にズッシリ重たいチタンボディに、
泣く子も黙る、ツァイスレンズ！なんていわれてるけど、
キヤノン、いや NewFD 一辺倒のおいらとしては、あんまり思い入れはない。

むしろ、ライカとかあのアタリを使いこなしてた神様たち、
例えばキャパ先生あたりとほぼ同じような性能のレンズを、手軽に使える機械として、
非常に魅力的なのだ。しかも、AF だし。

正月に壊してしまった三脚を、ベルボンさんに修理依頼中。
家には Gizzo の雲台だけが悲しく残っている状態だが、
寒空の中、自宅ベランダにて、人間三脚による夜景撮影を敢行。ｗ

おぉ、なかなかですな。
ISO 100 のフィルムに、28mm Biogon というレンズを付けて、
バルブを付けて、f5.6 くらいまで絞り込んで、露光時間は１０秒くらい。

少し露光時間が長すぎたが、
絞り込んでのツァイス、という意味がよーやく分かってきた。

というか、このカメラの AF がかなりおバカなので、開放近くで撮ると、
前ピン、後ピン当たり前、ほとんどの場合が距離計れずにギブアップしてくれる。

そんなわけで、このカメラの正しい使い方としては、

●絞り込んでバルブ使って夜景や風景撮影。

●絞り込んで感度のいいフィルム（ISO 400 位？）を入れてスナップ。

という感じになりそうだ。

New F-1 をはじめ、一眼レフの方が使い慣れている分、撮影意図は盛り込みやすいし、
何かと使いやすいのだけど、あの重さだけがネックになってくる。

そこにくると、こいつは使いこなすのはむつかしいけど、
気軽さというところで言えば、交換用のレンズも小さくて軽いもんで、
全然負担にならない。

しばらくは、こいつと出歩く機会が増えそうだ。

タンメンが旨いとの事で、それをオーダーしたのだが、
とにかくすごい盛りなのだ。知人曰く、これでも少ない方とのこと。
麺も太麺がみっちりと入っていて野菜のこのボリュームだから、
ハラが一杯にならないわけがない。６８０円也。

野菜にもしっかり味がついているので、それだけシャクシャクと食べても問題なし。
もやしにしてもちゃんとヒゲがとってあって、下処理も抜かり無し。
スープがまた濃い目で調味されていて、太麺とよく合うんだな。

右がから揚げ定食８５０円、左がチャーハン６８０円。
いずれもスープとおしんこ付き。チャーハンは器が小さく見えるが、
いたって普通のサイズ。これにお玉二個分はあろうかというチャーハンが盛られる。
みじん切りになったナルトが個人的にはツボ。ご飯もぱらぱらでおいしいし、
これだけの量があっても飽きがこないってのはすごい。

から揚げは、モモ肉一枚を４つに切ったくらいの大きさ。
これも皿が小さく見えちゃうが、いたって普通のサイズのお皿。
衣はサクッとしてて、これだけ大きいので当然中はとてもジューシー。
お手本のようなから揚げだった。

うぬー、こんなお店が近くにあったらうれしいのになー。
他にも、肉団子定食やかつライス定食など、おいらの琴線にビンビン触れるメニューが、
ところ狭しと並んでいた。これは再訪必至の名店かも。

駐車場は道路挟んで反対側の路地を入ったところに、看板があるので、
わかりやすい。五台くらいはとめられたはず。

近所だったら出前もしてくれるらしい。

「ごくうラーメン　大千元」　東京都杉並区浜田山2-20-16　03-3290-9134

ここのミックスピザは、おいらの大好物。
日本に初めて入ってきたピザは、パン生地にゴーダチーズのアメリカンタイプだった、
というのが、個人的にはびっくりしたのだが、戦後の日本の状態を考えたら、
確かに物資はアメリカからの方が入って来易かっただろうし。
そのピザを日本に持ち込んだのは、このニコラスらしい。

おいらは、どうも本格的なイタリアンなピザでは、満足できないタチで、
たとえばサルバトーレ・クオモとか、薄い生地にモッツァレラチーズが乗ったやつ、
これはこれで旨いと思うんだけど、満足感で言ったらまた別の話。

その点において、ニコラスのピザは、まさに

「食った気がする」

ピザの代表格である。みっちりと乗ったチーズと、
塩気の強いドライソーセージがところどころに散りばめられていて、
ピーマンの青臭さなんかも、おいらにしてみると妙に安心する組み合わせなのだ。
冷めても不味くならないのも、特徴のひとつ。心置きなくテイクアウトできる。

今日はパスタランチとピザのレギュラーを頼んだ。
ブロッコリと小エビのトマトソースパスタにサラダとデザート。
大人二人の胃袋をもってしても、もてあましてしまうようなボリューム。

サラダなんかも小鉢にちょびっと盛られるのではなく、大きめのお皿に、
どかっ！と盛られてくる。これだけでもお腹にズシッとくる。

デザートも手作りらしく、今日はキウイソースのかかったババロアのようなお菓子。
もう少し冷やしてくれてると最高だったけど、甘さ控えめでさっぱり頂けた。

いいお店の条件っていろいろあると思うが、おいらの場合には、

「量でも質でもお客さんを満足させて帰す」

っていう、お店側の意気込みが見える店、これが第一条件だと思っている。
その点、このニコラスは六本木という何を食っても高い場所にあるにもかかわらず、
老舗のブランドに奢る事なく、良心的な値段でまじめに商売をしている、
感じのよいお店の筆頭だ。

ウェイターさんたちの動きひとつ見ていても、
とても気持ちがよく、こころがこもったものだ。

見習いのウェイターさんが、おいらが食べかけのピザを残しておいた取り皿を、
少し早めに下げちゃって、年配のウェイターが静かに窘めているところなど、
なんか見ていて微笑ましく感じる。こうやって伝統ってのは、
受け継がれていくのかなー、などと思うわけよ。

「ニコラス」　東京都港区麻布台1-4-3 エグゼクティブタワー麻布台2F　03-3583-4712

●長距離遠征

郷里にて所要アリ。
心配はあったが、無事に日帰りの６００キロ走破。
雪も凍結もなく、スタッドレスの出番はなかったものの、
ＢＸは１３０くらいのペースで快適に巡航できることがわかり、安心。

確かにノイジーではあるが、もともとノイジーなので、
スピードをあげても騒音が気にならない。ｗ　また、抜群の乗り心地で、
長距離遠征も腰をやさしくサポートしてくれる。

懸案だったエンジンについても、
始動さえしてしまえば問題がないようではある。
ここについては、近々バイブリンゲンに入院して様子を見る事になっている。

●ＥＴＣ

やほ！のオークションにて落札。
シガーライターから電源が取れるので、年中外に出しておく必要なし。
セットアップは落札前のまま（普通車）だったので、最初ゲートを通るときは、
かなりドキドキだったが、無事に通過できる事がわかり、安心。

ＥＴＣはセットアップ時に車検証の情報や所有者の情報をインプットするが、
現時点では、ゲート通過時にはそれらの情報は照合されずに、純粋にカードの所有者に、
課金される仕組みになっているようだ。

まー、今のところそのまま使えているし、
料金を不正に安く設定して使っている分けでもないので、現状維持で。
よい買い物でした。

●オイルレベルゲージ

前のオーナーの時に、
取っ手の黄色い部分が経年劣化で破砕したため、三菱ミニカのレベルゲージが刺さっていた。
これでも用は足りるのだが、先っちょに少しだけつくだけなので、イマイチ心元なかった。
年末にシトロエン系パーツショップ「モダンサプライ」さんへ発注。

正月明けに早速到着。
突っ込んで見ると、レベルを示す切り欠きもちゃんとあっているようで、
これで運行前点検もずっとラクになるわい。

浅草ビューホテルの１Ｆラウンジのそばのケーキ屋で売っているお菓子。
少し油っぽいと感じる人がいるかもだけど、アーモンドの香りと、しっとりしてるのに、
一口目のサクッという食感がタマらない。

ちょっと高いかな？
とも思うけど、この手のお菓子はこんなもんか？
マドレーヌマニアには超オススメ。

モノはタイヤ館限定の安物スタッドレス、ＳＴ１０。
安物とはいっても、そこは腐ってもブリヂストン。噂によると、
性能・仕様については、ひとつ前の型のスタッドレス（ＭＺ－０２？）とほぼ同じ内容らしい。

本当はナンカンタイヤにしようかと思ってたけど、
なんと一本６５００円と、ナンカンタイヤのスタッドレスとほぼ同じくらい。
工賃入れたら、こっちの方が安上がりかも。

ＢＸのタイヤサイズは、１９５／６０Ｒ１４。
ただ、このサイズのスタッドレスだと銘柄が限定されて、高くつく。
そこで、近所のタイヤ館の店長と相談して、目論見どおり１７５／６５Ｒ１４をつける事に。

タイヤの幅が一回り細くなるけど、雪道はむしろその方がいいし、
シトロエンは細い方がいい！という先人達の声が聞こえてくる。
ただ、６Ｊのホイルには少し細すぎたか？？

さあ、これで足回りも決まったし、
ワイパーブレードも Ｂｏｓｃｈ に換えたし、帰る気満々なのですが、
またエンジン止まっちゃうと嫌だなぁ。。。

だから、まったく買う気にもならなかったし、クルマで帰る気にもならなかったのですが、
ＢＸ君のタイヤサイズはそこらじゅうにあるのですね。

で、やほ！のオークションを物色してたら、
ＺＸ純正のアルミホイールが激安で。なんと４本で３８００円。
速攻で落札。

届いたら、これにスタッドレスを履かせて、
ＢＸ純正のホイルはワンシーズン寝かせて、暖かくなった頃に、
ミシュランでも奢ってあげようかと。

これはいい買い物をした。
１６Ｖは本来リム幅６Ｊのホイルだけど、ＺＸのこれは５．５Ｊ。
幅は狭くなっちゃうが、１９０／６０Ｒ１４のスタッドレスを履かせる気はないので、
問題なし。むしろ、１７５／６５Ｒ１４あたりを履かせるには、５．５Ｊくらいが、
ベストなのではないか。

ＺＸ用のアルミホイール、
一応ダブルシェブロンが刻まれている。あとは、１６Ｖに履かせて見て、
似合うかどうか・・・という問題である。ｗ

頼んだのは、
「もりそば＋メンマ・チャーシュー」＋「大盛り」。これを「あつもり」でお願いした。
出てきてびっくり、ものすごく太い麺が、どんぶり一杯にドッカと出てくる。
盛りのサービス精神については、池袋大勝軒も有名。早速食らいついてみる。

スープはとんこつ＋鳥＋魚介系で、かなり甘めな味付け。しかも、ぬるいし。
麺を入れる前からこれだけ味が薄いと、こんだけの大量の麺を食うことは、
不可能なんじゃないか？と不安がよぎる。

麺は自家製麺の太いもの。
これはいわゆるもりそば用の麺らしく、ラーメンではもっと細い、
ごく一般的な麺が使われる。

メンマはやわらかでとてもおいしいが、
ものすごい量が入っているので、これでスープの味が変わっているのかも。
チャーシューも厚切りのものがゴロゴロ入っているんだけども、
味が薄く、いまいちピンとこない。

案の定、半分を少し食ったくらいでスープが麺の水分で薄まり、
ぜんぜん味がしない状態になってしまった。おいらの流儀に反するんだが、
不本意ながらリタイヤとさせて頂いた。

うむー、もう少しおいしいかと思って期待が大きすぎたか。
余人はともかく、少なくとも「もりそば」については期待はずれだった。
おいら以外、ほとんどもりそばを頼む人がいない。
ラーメンの方がおいしいのか？ 次回リベンジ。

「神田 大勝軒」　東京都千代田区鍛冶町２－９－８

平日 11:00～21:00　土曜日、祝日 11:00～14:00

いやー、スゴいお店だ。
何がすごいって、マスターのアリさんという方。コメディアンです。
お薬でも召されてるのかしら？って思うほどのハイテンション。
でも、ちっとも不快じゃないのは彼の人柄でしょう。

お料理も秀逸。
飲み物入れて、４人で死ぬほどお腹一杯になって、１００００円でオツリがくる。
しかも、いずれの料理もとてもウマい。特に、Stuffed チキンがすばらしかった。
お腹に詰め物をして、多分圧力鍋みたいので、ホロホロになるまで煮込んだあと、
オーブンで焼き色をつけたものだろう、とにかくウマい。

あとは鶏肉のケバブ。
長～い金串に大きな切り身が刺さっていて、やわらかく焼き上げてある。
これもほんとーにおいしかった。

ほかにも、羊の肉を中心にした食べ物が次から次へと。

「これ罰ゲームじゃねーの？！」

ってくらい、出てくる。
お腹一杯にして、楽しい気持ちで帰ってもらいたい、
そんなサービス精神が旺盛なお店。おいらはとても居心地がよかったけど、
あーゆーのが嫌いな人もいるのかもしれない。みんなでわいわい楽しみたい人向け。
４人くらいでいくのが楽しいと思う。

お料理も気に入ったが、それと同じかそれ以上に、気に入ったのが、水タバコ。
これは焚いた煙を装置下部にある水の中を通す事で不純物を漉しとって、
その煙の香を口の中で味わうというもの。

話には聞いた事があったけど、実際に体験してみるのは初めて。
ニコチンって水に溶けやすい性質があるらしくて、実際に管から出てくる煙は、
紙巻タバコに比べると相当体への負担は少ない模様。

今回は「きゅうりのフレイバー」という事で、

Σ(゜Д゜; きゅ、きゅうりっすか！

って感じだったのだが、これが吸ってみると、ほのかに甘めで清涼感がある香りで、
とてもよろしい。肺まで入れないから、ずーっと楽しめるのだ。

普段はタバコなど見向きもしない知人の奥さんも体験してたけど、
一度もむせるわけでもなく、「おいしー！」と言っていたのが意外だった。

これは、家でも欲しいなー。

アクセスは多少不便だけど、
ここはいいお店だ。料理がおいしいし、お客さんの事を第一に考えてくれてる。
「いかに楽しんでもらうか」とか、「いかに喜んでもらえるか」しか考えてない！
って言っても過言じゃないでしょう。

その方法やベクトルはいろいろあると思うけど、
なんだか心も胃袋もすごく満ち足りた時間だった。
遠くないし、またいくことにしよう。

ザクロ　荒川区西日暮里3-14-13 日暮里小西ビルB1F　03-3822-1543

バイブリンゲン紹介ページ

とても気さくな社長さんで、こちらも一安心。
ＢＸはじめ、フランス車もかなり造詣があるらしく、ご安心くださいとの事。

例の始動性が悪いって問題については、
ちゃんと見て見ないとわからないけども・・・と前置きがあった上で、
クランク角センサあたりがアヤシイとの事。

いずれにしても、年末って事もあるし、
年明け早々にしばらく預けて、問題を再現させてキッチリ直してもらう予定。
とりあえず、近所で腕のよさそうなお店を発見できてよかった。

「車を大切にしてくれるお客さんを大切に・・・」

ってのが気に入った。
よくスローガンばかりブチ上げて、実際が伴っていないお店がよくあるが、
ここは入庫している車のラインナップの濃ゆさを見れば、
有言実行しているのは一目瞭然。好感が持てますな。

それにしても、たまにはエンジンかけてやらねばいかんので、
今日は久しぶりに近所のスーパーまでＢＸでおでかけ。
おりしも土砂降りの中、恐々スターターを回すと、
あっけなく始動。当然警告灯も無し。

乗って見ると、やっぱりいいですなー。
始動性の問題さえなくなれば、思い切り乗り回せるし。
それまでは自重の方向で。

うむー、いまいち実感が無いのはおいらだけか。
おばあちゃんか誰かが日系人という事もあってか、親日家だったらしいが、
とにかくレイ・チャールズと同じレベルの世界遺産だった人が、また一人いなくなった。

音楽的な功績なんかは、ほかのサイトに詳しいので、そちらにお任せ。
最初に出会ったのは、ブルースブラザーズかな。あの時は「顔の黒い日本人」と思ってた。
その後、高校１年くらいで出会って、それ以来いろんな音楽に浮気するも、
結局 ＪＢ あたりに戻ってきて、「あー落ち着く・・・」という感じ。

あれと同じですね、散々金だして旅行に行って、
はしゃいで帰ってきて「あーやっぱり家が一番いいわ！」っていう、おばさんの気持ちですな。

あー・・・だんだん実感わいてきたかも。
なんかヒタスラ悲しいですわ。

合掌。

頼んだのは、「油そば＋チャーシュー＋ネギ」。
食って見ると、とにかく味が薄い。うまみがないわけではないんだが、
塩気が薄いと言った方が合っているかもしれない。

カップ版の「これおかずじゃん」ってくらい濃ゆい味がすきだったんだが。
油そばってくらいだから、油が多いのは分かってたが、口の周りがテカテカになる。
チャーシューはやわらかくて暖めなおしてくれているので、とてもおいしい。

結局、にんにくとらー油をがんがん入れて食べることになった。
うむー、カップが旨けりゃお店も旨いっていう方程式は成り立たないのですな。
おいらたち以外、全員ラーメンを頼んでいたのもわかる気がする。
ラーメンの方がおいしいのかもね。

最近行く前に期待し過ぎて撃沈・・・ってパターンが多すぎる。(;´Д`)

「豊洲 ぶぶか」　東京都江東区豊洲3丁目1-1

音楽配信メモ ： http://xtc.bz/index.php?ID=396

↑事件の詳細は、上記リンクにてご確認いただきたいが、
とにかくオリコン側のやり方が汚すぎる。裁判やるにしても、弁護士費用ってのは、
賠償請求額に比例して増えちゃうらしく、どうしても金が必要になる。
だから、記者は弁護士雇うだけで、ものすごい出費を強いられるのだ。

確かに、記者は簡単にツブせちゃうねー。ｗ

JASRAC にしてもオリコンにしても、
どーも音楽業界ってのはウサン臭すぎる。

上記リンクを読んでて思ったのは、
いまさらオリコンの水増し統計システムを世の中に公表しちゃったら、
Winny とかのせいで CD の売り上げが激減してる！とか、アホな事言っている、
JASRAC 改め カスラック様の主張も、トーンダウンせざるをえないよなー。

だって、オリコンのチャートで水増しできるくらいなんだから、
カスラック様が使っている CD 売り上げの統計情報も、アヤシイもんじゃね？
と思ってしまった。

いや、脈絡ないかもしれないけどね。
それにしても、このオリコンのやり方は気に食わない。
この烏賀陽弘道さんという記者の方が、この話を大きくしてほしい！
とおっしゃっているので、こんな場末のしがない Blog でも、
多少の人は見てくれるのかと思いまして。書いて見ました。

音楽がないと生きていけない人間としては、
JASRAC やオリコンなどのテイタラクぶりを見ていると、
日本の音楽の行く末が、すごく心配になるのですよ。

「運動」とか「活動」とか大嫌いだが、
今回はおいらにばっちりシンパシィ！って感じなので。

そのままクランキングしてみるが、一向に火が入らない。
あんましつこくしてもバッテリを消耗させるだけなんで、
潔く諦めて、路肩へ手押しで移動。

車手押しで移動したのなんて、何年ぶりだろう。ｗ
でも、車重が軽いので、一人でも結構楽チンだった。
FJ1200 の押しがけよりは、ぜんぜんらく。ｗ

路肩まで、えっちらおっちら運んでたら、
白バイのお巡りさんが来てくれて、心配してくれた。
別に人ひいたわけでもなくて、ただのトラブルって言ったら、
安心してくれたようだが。。。押すの手伝ってくれてもいいじゃん。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

で、路肩に車寄せたところで、まずは一服。
この車の本来のオーナーに電話。処置なし！との事。はぁ。。。
で、歩いていけるくらいの場所に整備工場があるのを思い出して、
テクテク歩いて行ってみたら、

「うちはかけつけやってないからダメ。ＪＡＦでも呼べば？」

って言われて、猛る右腕を押さえつつ、早々に退散。
このショップの看板には、「プロの技術が～」なんて謳い文句が。
へん、笑わせてくれるぜ、困ってる客にそっぽ向くような態度で、
プロがどーのとか言ってほしくないっつの。

どうせアッセンブリー交換屋だろ！？ などと、
口には出さないまでも、頭の中では罵詈雑言を浴びせてやった。
おいらってば、大人だぜ。

さて、こまった。
こりゃ、ほんとにＪＡＦ呼ぶしかないと思い、家人にＪＡＦの電話番号を調べさせ、
それをメールで送ってもらった。

ＪＡＦに頼む前に、もう一回だけ・・・と、
先祖の霊にも念を送りつつ、キーをひねってみると、あら不思議、
長めのクランキングの後で、ちゃんとエンジンが見事に始動。。。

うむー・・・。よかったんだか、悪かったんだか。。。
うなって見ててもしょうがない、動くうちに帰る事にする。

帰る道すがら、ディーラーによってみる。
詳細は割愛するが、結論としては見れない事はないけど、時間も金もかかる、
との事。まあ、ディーラーっつっても、assy 交換屋さんだし、仕方あるまい。

家に帰ってきて、近所の整備工場をあたってみる。
一軒だけ、そう遠くない場所にある整備工場が、かなり好感触。
今週末に行ってみるつもりだ。

まー、警告灯点いても無視して乗ってたおいらが悪い。
意味無く点くときがほとんどだけど、たまーに、こうして本当におかしいときに点くこともある。
おいらはまだ BX をちゃんと把握できてないよーだ。ｗ

某所にて打ち合わせの後、
駐車場でエンジンをかけると、クランキングが非常に長い。
あらっ？！ と思ってそのままクランキング続けると、エンジンはかかったが、

↑こんなオレンジのランプがつきやがった。Σ(゜Д゜;
早速マニュアルをひっくり返してみると、

「ジェトロニック（燃料噴射装置）のトラブルなので、工場に行ってね。（走行に支障はないよ）」

みたいな事が書かれていた。
うむー、不安は不安だが、こちとらふるい車と駄々をこねる車には慣れている。
落ち着いてエンジンを一旦消して、もう一度始動してみる。
こんどは短いクランキングで、ＤＥＦ型内燃機関が目覚める。

当然のように、先ほどのワーニングランプは点く気配なし。
がっはっはっ！それみろ、おいらの勝ちじゃ！（何に？）

まあ、そんなこんなありつつ、
人を送るために都内を走らせていると、今度は発進時の半クラの時に、
なんつーか・・・「サンバホイッスル」みたいな短い音がする。
いや、おいらもほかに何か形容しやすい音を必死で考えてみたのだが、
「サンバホイッスル」以上の形容が見つからなかった。

最初は交差点にオマワリさんでも立ってて、交通整理でもしてるのか？
って思ってたけど、サンバホイッスルはぜんぜん遠ざからない。

連れ合いも「サンバホイッスル」の音に激しく同意してくれている。
絶妙のネーミングだと絶賛もされた。ありがとう。でも、なんだ？この音。
クラッチが滑っているふうでもなし、出る時と出ないときもあるし。
ふむー、これはしばらく様子見だ。

異様に重たいクラッチといい、何かあんのかもしれない。
致命的になる前に、一度見てもらうかな。